MarKeZine 編集者ブログ

5月 PMP試験対策講座を行いました。

Sun, 18 May 2008 23:28:00 +0900

どうも、植草です。

久々の更新で、すみません。。。

2008年の今年も「PMP試験対策講座」委員会に参加しています。

私は、今年で4年目の参加になります。

今年も新しいメンバーが増えて委員会にも新しい風が吹き、活気が出てきています。

5月16日～5月18日の3日間で、5月講座が実施され

今年は5月講座のコースディレクターと、1日目のメインインストラクターを行いました。

受講者は8名と少なめの参加者でしたが、みなさん3ヶ月以内に受験される方で

より試験対策講座っぽい内容になり、好評で3日間を無事に講義することができました。

９月までには、今日受講された皆さんがPMPに合格して、9月講座のネットワーキングで

合格体験記を、うれしそうに披露してもらえるとうれしいなぁと思っています。

やはり、PMP試験は3ヶ月以内に短期集中で受験するのが効果的だと思います。

できれば、３ヶ月と言わずに、１、２ヶ月でもいいかもしれません。

今年は、期待現在価値 EPV（expected present value）　や、合計想定値 PTA（Point of Total Assumption）が計算方法なども含めて講義内容に増えました。

去年よりも受講者のみなさんは、覚えることが増えて今年は大変かも知れませんが、アーンド・バリュー法 EVT（Earned Value Technique）や、PERT（Program Evaluation and Review Technique）もそうですが、試験に計算問題が出たら答えはハッキリ計算できるので、公式などを覚えるのは大変かも知れませんが、計算問題はラッキーと思って解けるようにしておきたいですね！

今年はあと1～２回は、「PMP試験対策講座」セミナー講師をしたいなぁと思っています。

ブログの更新も頻繁にしないといけませんね(^^;

スケジュール案に4つあり　中嶋秀隆

Tue, 28 Aug 2007 13:39:00 +0900

あなたのプロジェクトにスケジュール案はいくつあるだろう？　プロジェク・マネジメントの教えるところでは、しっかりした計画を策定するために、スケジュール案には少なくとも４つが必要である。
まず、プロジェクトで実施すべき作業を洗い出し、各作業の間の依存関係を考慮してネットワークを作る。このネットワークを図示したものが、第1のスケジュール案だ。
こうしてできた計画がプロジェクトの依頼者（会社の上層部や外部の顧客）の要求に合うとは限らない。所要期間が依頼者の要求より長すぎることが少なくないからだ。ここで必要となるのが、“クリティカル・パス短縮”の技法である。例えば、直列で行うことになっている複数の作業を並列に変えるなどだ。こいう調整をしたものが、第2のスケジュール案である。
しかし、ここまでのスケジュール案では、人的資源の制約を考えていない。プロジェクトに投入するヒトは無限にいる、という前提に立っているからだ。そして、この前提は非現実的である。プロジェクトに参加するヒトの負荷を把握し調整しなければならない。プロジェクト用語でいう“山積み・山崩し”である。これにより、クリティカル・パスを延長することが妥当であることもある。第３のスケジュール案である。
こうしてできたスケジュール案について関係者から承認を取りつける。関係者からの承認を取りつけたスケジュールが“ベースライン”であり、これが第4のスケジュール案である。
このように、しっかりした計画を策定するために、スケジュール案には少なくとも４つが必要である。このステップをはしょってしまい、希望的観測のみで根拠のないスケジュール案を作り、それを実行に移していることが多く、これではプロジェクトの成功は望むべくもない。

「エンジニアの為のPMの工夫編　（その１）」酒井昌昭

Tue, 28 Aug 2007 13:36:00 +0900

最近は、研修だけでなくPMコンサルテーションでプロジェクトの実現場に伺うことが多い。
筆者のプロジェクト経験と比較して、最近はプロジェクトに違和感を感じる事が多い。

何かと言うと、エンジニアーに元気が無く覇気が感じられないのである。
特に開発設計プロジェクトを担っているエンジニアの顔つきが暗く、深刻である。
焦燥感が露骨に表面に出てきて、一種の悲壮感さえ感じる。
「プロジェクト活動を、楽しむ」気持ちが希薄なのである。
活動自体を悲観的に発想すると全てがネガティブに回ってしまう。
例えば、
元々人手不足の状況で、やむなく開始したプロジェクトである。
次々に発生する勝手な追加要求。クライアントや上司への度重なる報告。
予想外のトラブルや飛び込み仕事の発生。メンバーはスキル不足。
煽られ、忙しく、やらされ感と悲壮感の毎日。と言う具合である。

しかし、プロジェクト活動は元来もっと面白く、遣り甲斐も出るように出来るはず。
そういう観点から、現場にアドバイスする事を心がけている。
それが奏功し、全てのケースではないにしろ、数回の訪問後、メンバーの顔つきが変わることが多々ある。
それが筆者にとっては無上の喜びである。正に㈱ロゴのミッションの、「エンジニアが活き活き・・」を実行できた！　と感じる瞬間である。
別に当方から「具体的ソリューションやリソースを提供したわけではない」。
メンバー自らの気付きが変化を引き起こした結果である。
これらの変化に関し、数回に分けて考察してみたい。
今回は（その１）　背景である。

「千の風になって」がミリオンセラー達成　香月秀文

Tue, 28 Aug 2007 13:34:00 +0900

ＮＨＫのニュースによると　「千の風になって」がミリオンセラー達成が報道されていました。クラッシックでは始めての快挙だそうです。
２－３年ほど前に　「クラシックＢＥＳＴ１００」が予想に反して３０万枚以上売れた時に　発売元の音楽会社も驚いていましたが　今回も同じ流れの中にあるようです。
日本も成熟社会に突入し、モノが有り余っている状態にありますが　ほんの６０年前はモノがない状態でした。物質的に豊かになると今度は精神性の重要さに気がつくということでしょうか。
その時に大切なことは　本物のつよさということです。クラシックのテノール歌手が歌ったことも大きな要素です。歌詞とメローディーと歌手の三つの要素が揃い今のタイミングに出てきたことが上手くリンクしたかと思います。もしこれが１５年前のバブル期ですと時期が合わなかったと思われます。すべての要素が絶妙に共鳴したときにヒットが生まれたものと思われます。
私が担当していたアルコール飲料〔洋酒〕のビジネスで　重要な要素は「ＡＵＴＨＥＮＴＩＣＩＴＹ」　ということでした。
本物であること、真正であること、と言う風に翻訳されています。
洋酒においては本物を支える要素として　「ＨＥＲＩＴＡＧＥ」があります。
これは文化遺産とか伝統などと翻訳されていますが、歴史の中でお酒が誕生したストーリーが大きな要素となります。
逆に洋酒の世界で嫌う要素が「ＦＡＤ」気まぐれ、物好き、一時的流行（Ｆａｓｈｉｏｎ）と言われています。

「自転車通ります」中憲治

Tue, 28 Aug 2007 13:30:00 +0900

我が家の近くに小貝川（利根川と平行に流れる一級河川）が流れています。
この川の両岸は自転車も走れる遊歩道となっており、最近では、朝夕に散歩する人、ジョギングする人で賑わいます。
私が、この小貝川の遊歩道でジョギングを始めた約１０年前には、まだほとんど見かけられなかったのですが、最近は、リタイア組と思われるシルバー世代を中心に、自転車を走らせる人も随分と増えました。
歩いたり、ジョギングしたりする側を自転車が走り抜けていくのですが、幅１ｍ程度の狭い遊歩道ですので、後ろから通り抜けるときは、ぶつかりそうになる危険な状況も良くあります。
この遊歩道では、近くにある取手競輪の選手達も良く練習しており、彼らは、人の側を通り抜けるときは必ず、遠くから「すみません、自転車通ります」と声を掛け、スピードを落として通り、「ありがとうございます」の挨拶を残して去っていきます。
一言声を掛けてもらえれば、歩いている人も、自転車に乗っている人が急いでいることも判りますし、快く道を空けます。
しかし、最近増えてきた自転車では、ほとんどこのような行為は見受けられません。
歩いている人は、後ろから来る自転車に気づくことは稀です。
危険な目にあって、“無礼なマナーを知らない自転車だ”との感情だけ残ります。
これは“自転車乗りのプロ”と“自転車乗りの素人”の違いなのでしょうか。
ちょっと、目を凝らしてみれば、企業の中でも、世の中でも、このような事例が数多く目に付きますが、『済みません、自転車通ります』の一言で多くの問題が解決できる可能性も含んでいそうです。

欧州出張報告書_第７弾：中嶋秀隆『プラハの春の広場から』

Mon, 30 Jul 2007 16:28:00 +0900

欧州出張報告書_第６弾：中嶋秀隆『フラウエン教会の広場から』

Mon, 30 Jul 2007 15:53:00 +0900

欧州出張報告書_第５弾：中嶋秀隆『ブランデンブルク門の下から』

Fri, 27 Jul 2007 18:15:00 +0900

欧州出張報告書_第４弾：中嶋秀隆『ドナウの真珠から』

Fri, 27 Jul 2007 17:58:00 +0900

欧州出張報告書_第３弾：中嶋秀隆『アウシュビッツー－人類の愚行の地へ』

Fri, 27 Jul 2007 17:44:00 +0900